L’organisation de l’espace a des incidences très marquées sur
l’organisation des déplacements.
Depuis fin 2000, la Loi SRU impose la prise en compte de l’interface
urbanisme / déplacements, notamment à travers les SCoT et les PLU.
La proposition ADETEC
ADETEC assure l’étude du volet "déplacements" des
Schémas de Cohérence Territoriale (SCoT), des Plans Locaux
d’Urbanisme (PLU), des Opérations de Renouvellement Urbain (ORU),
des Zones d’Aménagement Concerté (ZAC)... Pour ces différents types
d’études, notre cabinet travaille de manière régulière et fructueuse
avec des professionnels aux compétences complémentaires (urbanisme,
développement local, paysage…).
Notre intervention peut également porter sur l’aide au choix
d’implantation d’un grand équipement, afin de lui assurer une
accessibilité véritablement multimodale, mais aussi d’en limiter le
coût de construction (notamment en limitant le nombre de places de
parking).
Enfin, l’interface urbanisme / déplacements est prise en compte dans
toutes les études d’ADETEC, notamment les PDU, les plans locaux de
déplacements et les plans de circulation.
Quelques références - SCoT : Montluçon, Châteauroux, Issoire (63).
- Inter-SCoT : Pays de Vichy,
- Schémas intercommunaux de déplacements : Bassin de Thiers, Pays Gâtinais, etc.
- PLU : Ville de Bourges, Ville de Beaumont (63).
- ORU : Ville d'Avallon, Ville de Clermont-Ferrand.
- ZAC : Ville de Clermont-Ferrand.
- Grands équipements : site stratégique de Sarliève, dans le cadre de
l'implantation de la Grande Halle d’Auvergne et du Zénith (Conseil
régional d'Auvergne), etc...
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